作为现代化经济体系的重要组成部分ღ◈✿◈,交通运输是国民经济中具有基础性ღ◈✿◈、先导性ღ◈✿◈、战略性的产业金沙中文ღ◈✿◈。今年以来ღ◈✿◈,交通运输行业取得哪些新成效金沙中文ღ◈✿◈,加快建设交通强国进展如何?
12月27日ღ◈✿◈,国务院新闻办举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会ღ◈✿◈,首场聚焦交通运输行业发展ღ◈✿◈,交通运输部副部长李扬等介绍交通运输服务经济高质量发展有关情况ღ◈✿◈,并回应社会关切ღ◈✿◈。
“2024年ღ◈✿◈,交通运输经济运行总体平稳ღ◈✿◈、稳中有进ღ◈✿◈,行业发展信心更足ღ◈✿◈。”会上ღ◈✿◈,李扬晒出交通运输“成绩单”——
内生动力更强ღ◈✿◈。今年以来ღ◈✿◈,我国客货运量保持增长ღ◈✿◈,预计全年完成跨区域人员流动量约645亿人次ღ◈✿◈,日均约1.8亿人次金沙中文ღ◈✿◈,同比增长5.2%左右ღ◈✿◈;完成营业性货运量约565亿吨ღ◈✿◈,日均约1.5亿吨ღ◈✿◈,同比增长3.5%左右ღ◈✿◈。经济社会稳步回升催生庞大交通运输需求必发bifa88ღ◈✿◈,ღ◈✿◈,成为行业发展的强劲动力ღ◈✿◈。
基础底座更牢ღ◈✿◈。一年来ღ◈✿◈,国家综合立体交通网服务能力和水平进一步提升ღ◈✿◈。我国综合立体交通网总里程已超600万公里ღ◈✿◈,其中预计铁路营业里程超过16万公里ღ◈✿◈,高速铁路超过4.6万公里ღ◈✿◈,高速公路里程约19万公里ღ◈✿◈。特别是国家综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”已建成路线%ღ◈✿◈,标志着交通强国建设迈出了新步伐ღ◈✿◈。
发展后劲更足ღ◈✿◈。随着一系列政策落地显效ღ◈✿◈,交通运输行业主要指标四季度上扬态势明显ღ◈✿◈,11月货运量ღ◈✿◈、港口货物吞吐量增速都在加快ღ◈✿◈,同比分别上升4.2%和3.7%ღ◈✿◈。
更加注重稳定有效投资ღ◈✿◈。抓好一大批重大工程建设ღ◈✿◈,加快完善国家综合立体交通网ღ◈✿◈。已制定2025年重大工程重大项目清单必发bifa88ღ◈✿◈,包括平陆运河ღ◈✿◈、沪渝蓉沿江高铁等ღ◈✿◈。
更加注重降本提质增效bifa必发集团ღ◈✿◈,ღ◈✿◈。通过发挥综合运输优势推动“公转铁”“公转水”ღ◈✿◈,降低全社会物流成本ღ◈✿◈,支撑实体经济特别是制造业发展金沙中文ღ◈✿◈。明年全社会物流成本有望降低3000亿元ღ◈✿◈。
更加注重全面深化改革ღ◈✿◈。着力推进综合交通运输体系改革ღ◈✿◈、铁路体制改革ღ◈✿◈、通用航空和低空经济等重大改革ღ◈✿◈,加快建设统一开放的交通运输市场ღ◈✿◈,通过改革释放行业发展活力ღ◈✿◈。
更加注重保障安全稳定ღ◈✿◈。明年将开展重大风险隐患排查整治专项行动ღ◈✿◈,强化重大节假日安全措施ღ◈✿◈、开展安全专项治理必发bifa88ღ◈✿◈、深入推进安全生产治本攻坚三年行动ღ◈✿◈,提升交通运输本质安全水平ღ◈✿◈。
2025年春运将于1月14日开始ღ◈✿◈,2月22日结束ღ◈✿◈。综合研判ღ◈✿◈,全社会跨区域人员流动量ღ◈✿◈、高速公路车流量单日峰值可能会创历史新高ღ◈✿◈。交通运输部已会同有关部门成立综合运输春运工作专班ღ◈✿◈,全力以赴实现“平安春运ღ◈✿◈、便捷春运ღ◈✿◈、温馨春运”目标ღ◈✿◈。
12月22日ღ◈✿◈,上海港集装箱年吞吐量突破5000万标箱ღ◈✿◈,创下全球港口集装箱年吞吐量的新纪录ღ◈✿◈,也标志着我国港口服务能级迎来新跨越ღ◈✿◈。
“作为重要的基础性ღ◈✿◈、枢纽性ღ◈✿◈、先导性设施ღ◈✿◈,港口是经济发展的重要支撑ღ◈✿◈。”李扬介绍ღ◈✿◈,今年以来ღ◈✿◈,我国港口高质量发展取得了一系列积极成效ღ◈✿◈。
港口运行实现量质齐升ღ◈✿◈。国际集装箱船舶平均在港时间1.42天ღ◈✿◈、在泊时间0.87天……我国主要港口效率指标稳居全球港口前列必发bifa88ღ◈✿◈。今年前11月ღ◈✿◈,全国港口完成货物吞吐量160.4亿吨ღ◈✿◈,同比增长约3.4%ღ◈✿◈,预计全年完成175亿吨ღ◈✿◈。前11月ღ◈✿◈,完成集装箱吞吐量3亿标准箱ღ◈✿◈,同比增长7.3%必发bifa88ღ◈✿◈,港口吞吐量稳步增长ღ◈✿◈,表明对外贸易持续活跃ღ◈✿◈。
投资建设保持高位运行ღ◈✿◈。上海港小洋山北作业区集装箱码头等一批重大工程建设项目加快推进ღ◈✿◈;苏州港太仓港区建成长江最大商品汽车滚装码头必发bifa88ღ◈✿◈,更好助力中国汽车出海ღ◈✿◈;重庆ღ◈✿◈、安徽等地加快建设内河规模化ღ◈✿◈、专业化泊位……今年前11月ღ◈✿◈,全国港口建设投资完成1223亿元ღ◈✿◈,同比增长6.9%ღ◈✿◈。
综合枢纽功能持续强化ღ◈✿◈。一方面bifa必发官方网站ღ◈✿◈,ღ◈✿◈,得益于不断完善的国际航运服务网络ღ◈✿◈,我国海运连接度继续保持全球领先ღ◈✿◈,环渤海ღ◈✿◈、长三角ღ◈✿◈、粤港澳大湾区等世界级港口群加快推进ღ◈✿◈。另一方面ღ◈✿◈,长江沿线ღ◈✿◈、西部陆海新通道沿线港口集装箱铁水联运快速发展ღ◈✿◈。前11月ღ◈✿◈,港口集装箱铁水联运量同比增长约15%ღ◈✿◈。
绿色智慧转型步伐加快ღ◈✿◈。11个国际枢纽海港港内集卡新能源清洁能源使用率占比超60%ღ◈✿◈;沿海主要港口煤炭ღ◈✿◈、矿石等大宗散货绿色疏运比例超85%……更加健全的标准体系引领示范港口绿色智慧转型ღ◈✿◈,我国已建成自动化码头52座ღ◈✿◈,自动化码头应用规模ღ◈✿◈、作业效率ღ◈✿◈、技术水平位居世界前列ღ◈✿◈。
“下一步ღ◈✿◈,我们将继续聚焦建设世界一流港口这一任务ღ◈✿◈,统筹推进港口基础设施建设和服务能力提升ღ◈✿◈。”李扬说ღ◈✿◈。
一路通ღ◈✿◈,百业兴ღ◈✿◈。经过多年努力ღ◈✿◈,我国已搭建起通村畅乡ღ◈✿◈、连片成网的农村交通基础设施网络ღ◈✿◈。下一步ღ◈✿◈,如何持续推动农村公路更好服务农民群众日常出行和产业融合发展?
“截至2023年底ღ◈✿◈,全国农村公路总里程460万公里ღ◈✿◈,具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路必发bifa官方网站ღ◈✿◈。农村公路建设为农村发展带来了人气ღ◈✿◈、财气bifa必发唯一官网登录ღ◈✿◈,让乡村全面振兴的动能更足ღ◈✿◈。”李扬表示ღ◈✿◈,下一步必发bifa88ღ◈✿◈,将重点从基础设施建设ღ◈✿◈、公路养护运营以及融合发展等方面发力ღ◈✿◈。
建设方面ღ◈✿◈,2025年ღ◈✿◈,计划新改建农村公路10.5万公里ღ◈✿◈,新增通硬化路较大规模自然村(组)1.24万个ღ◈✿◈。同时ღ◈✿◈,重点推动农村公路骨干路网提档升级ღ◈✿◈,按照三级及以上公路标准金沙中文ღ◈✿◈,打通乡镇ღ◈✿◈、主要经济节点对外快速通道ღ◈✿◈,推进较大人口规模的自然村(组)通硬化路ღ◈✿◈、建制村通等级路ღ◈✿◈。
养护方面ღ◈✿◈,明年计划完成安全生命防护工程5万公里ღ◈✿◈,实施修复性养护工程10万公里ღ◈✿◈,保障群众出行安全ღ◈✿◈。同时ღ◈✿◈,统筹用好农村公路管护领域公益性岗位ღ◈✿◈,持续推动沿线农民群众就业增收ღ◈✿◈。此外ღ◈✿◈,将持续推动提升城乡客运均等化服务水平ღ◈✿◈,特别是优化农村物流服务体系建设ღ◈✿◈,畅通农村群众出行ღ◈✿◈、货运物流ღ◈✿◈、寄递服务的“最后一公里”ღ◈✿◈。
融合发展方面ღ◈✿◈,明年将统筹建设农村公路ღ◈✿◈、优化村镇布局ღ◈✿◈、整治提升农村人居环境ღ◈✿◈。同时必发bifa88ღ◈✿◈,继续大力发展“农村公路+”模式ღ◈✿◈,深化交通与旅游ღ◈✿◈、能源ღ◈✿◈、产业融合发展ღ◈✿◈,有效助力乡村产业提升ღ◈✿◈。
公路越织越密ღ◈✿◈,让自驾出行持续火热ღ◈✿◈。今年推动公路沿线充电基础设施建设列入交通运输更贴近民生实事ღ◈✿◈,各地加快高速公路服务区充电基础设施建设ღ◈✿◈,增加充电设施总量ღ◈✿◈。
数据显示ღ◈✿◈,截至今年11月底必发bifa88ღ◈✿◈,全国高速公路服务区(含停车区)累计已建充电桩3.3万个ღ◈✿◈,已建充电停车位4.9万个ღ◈✿◈,较去年底分别增加1.2万个ღ◈✿◈、1.7万个ღ◈✿◈,除部分高寒ღ◈✿◈、高海拔地区外必发ღ◈✿◈,全国6000多个服务区中超过5800个安装了充电桩ღ◈✿◈,覆盖率达97%ღ◈✿◈。
下一步ღ◈✿◈,交通运输部将督促指导各地不断优化公路沿线充电基础设施布局ღ◈✿◈,强化充电设施运营维护和信息发布ღ◈✿◈,到2025年底前基本形成“固定设施为主体ღ◈✿◈,移动设施为补充ღ◈✿◈,重要节点全覆盖ღ◈✿◈,运营维护优服务ღ◈✿◈,群众出行有保障”的公路沿线充电基础设施网络ღ◈✿◈,持续提升公路沿线服务保障能力ღ◈✿◈,更好服务群众便捷出行ღ◈✿◈。(记者 韩鑫)
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